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行業(yè)動(dòng)態(tài)

氣力輸送過程中常見的問題有哪些?如何預(yù)防?

信息來源:本站 | 發(fā)布日期: 2023-01-13 14:57:14 | 瀏覽量:607

摘要:

管道堵塞是氣力輸送系統(tǒng)中最常見、最難處理的故障之一,約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%。具體來說,垂直輸送管段連接水平部分,堵塞較嚴(yán)重。由于企業(yè)輸送管道長且架空,維修工作非常困難。常見部件磨損,如倉泵出口管道阻隔率超過40%;特別是管道嚴(yán)重?fù)p壞閥的磨損和維護(hù)工作…

  管道堵塞是氣力輸送系統(tǒng)中最常見、最難處理的故障之一,約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%。具體來說,垂直輸送管段連接水平部分,堵塞較嚴(yán)重。由于企業(yè)輸送管道長且架空,維修工作非常困難。


  常見部件磨損,如倉泵出口管道阻隔率超過40%;特別是管道嚴(yán)重?fù)p壞閥的磨損和維護(hù)工作量。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損造成損壞,發(fā)展迅速,漏粉嚴(yán)重。


  氣動(dòng)輸送系統(tǒng)供應(yīng)時(shí)間長,粉色粉末倉操作堵塞,材料困難。


  氣力輸送信息系統(tǒng)發(fā)展貢獻(xiàn)小或不足,難以形成適應(yīng)我國火力發(fā)電廠等大型企業(yè)設(shè)備的氣力除灰要求。


  氣固兩相流的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)過程是密相氣力輸送。目前,密相倉泵氣力輸送系統(tǒng)參數(shù)的確定仍以懸浮薄相正壓力氣力輸送計(jì)算方法為基礎(chǔ),重要參數(shù)仍依賴經(jīng)驗(yàn)選擇,計(jì)算結(jié)果誤差較大,使工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理不確定..在設(shè)備的選擇過程中,需要考慮影響密相氣力輸送能量和穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。


  壓縮氣源的質(zhì)量是指壓縮氣源的壓力和凈化程度。容易堵塞管路,沒有泵芯材料,或輸送時(shí)間變長。壓縮氣源的凈化程度對(duì)氣力輸送能力影響具有較大。壓縮氣源凈化不徹底,壓縮氣源中會(huì)含有大量的水油、油、水和粉末物質(zhì),會(huì)粘附在倉庫泵的氣化盤上,影響倉庫泵內(nèi)的流動(dòng)和物質(zhì)流動(dòng),降低倉庫泵的運(yùn)輸效率,進(jìn)而影響系統(tǒng)的順利運(yùn)輸。

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